独立监控摄像头怎么安装

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　　【前文-引言】

　　现在有车一族独立监控摄像头的朋友们大凡独立监控摄像头了解或用过行车记录仪，用过的都说好处多多，没有用过也已打算购买装备独立监控摄像头了，为什么行车仪那么重要呢，一个理由，安全，因为它可以随时记录驾驶过程中发生的一切并还原事件的真相，还可以记录身边的风景，可以认为，行车路上对于驾驭状况、碰瓷行为统统定格为不稳定不确定的安全因素，毕竟行车安全也是越来越受到每一位驾驭成员的关注和重视，众观市场上百花争艳的各品牌各样式的行车记录仪产品，我们又该如何选择一款适合自己的行车记录仪呢，相信大家在为行车记录仪的拍照像素、价格定位、功能配置等因素方面有所困惑，价高了会不会物有所值，价低了又怀疑是山寨做工，还有安装问题、机器供电、后续服务等一系列方面问题。正好这次笔者刚到手了一款品名为“第1现场V9000”行车记录仪，它是由深圳市阿拉丁电子有限公司生产的，具备高清大屏显示、倒车、WiFi等特色功能，借此机会笔者就为大家一一展示它的丰采，带着和大家同样的疑问和期盼，那么这款“第1现场”行车记录仪会有哪些优势来打动和吸引大家呢，为揭开这一神秘蒙纱，接下来大家就跟随笔者在第一时间直击“第1现场”，用事实来验证它。

　　【开箱-外观篇】

　　▼终于见到了这款仰慕已久的“第1现场”，首先映入眼帘的是一款沉稳黑色调的包装盒，该产品包装盒的格调与笔者想象中那类华丽的彩色包装也是稍有落差，它采用了黑色镀薄膜处理的厚纸质包装做工，盒子表面优美弧形条设计，相互交叉的线条其中又以不同的标识字样点缀出来，这无形中衬托出该产品优秀设计团队的凝聚力和艺术感，而且笔者也一直认为，好的产品外包装盒总是带给大家以全新的时尚潮流引导及高级品位，从中感受出产品的魅力，不容置疑，好品牌就是以消费者的眼光为出发点全心全意做好产品包装的。

　　▼左上角标注的“第1现场”字体与黑色背景互溶，在盒子中央一行“懂记录 更懂分享”不难琢磨，一句话概括了改该产品的功能思想，鲜明含义，直达主题。

　　▼据悉，这款行车记录仪是由优酷与深圳市阿拉丁电子有限公司携手合作推出的新品，所以盒子表面的那个“合"也就寓意在此，懂分享的行车记录仪包含的意思更明了……

　　▼黑底白字，颜色醒目，对比鲜明，上面的“第1现场”意思表达非常直接，不得不佩服厂商的构思巧妙，下行的“V9000”估计应是该产品的一个型号，加入的红色边条又多了一份靓丽的风景线。

　　▼在众多的行车仪产品里能见到大牌国际功夫巨星吴京来做第一现场品牌代言人不算稀奇，不过呢消费者往往更多的是注重一个产品的质量，而不是过多的明星效应，毕竟有明星代言只是代表了这个产品在某方面催化了市场机制，所以呢笔者在此也是更多希望第一现场行车记录仪能在行业中能树立良好的品牌形象，做出用户满意的产品！

　　▼盒子底部包含的厂商信息，全称是深圳市阿拉丁电子有限公司，一个专注行车记录仪产品领域的企业，在这“合”字再次表现出优酷与阿拉丁电子的战略合作。

　　▼在这里我们大概了解到这款行车记录仪的基本配置参数，5吋IPS高清显示屏，1080P全高清视频格式，WIFI一键分享功能让快乐无处不在，双镜头让行车安全无忧，

　　▼开启盒盖，终见庐山真面目，该包装盒为翻盖开启式设计，贴合部位搭有两粒磁性锁扣，完美保证盒子的稳定，上盖内侧粘附了一层稍薄的海绵做为缓冲保护，里面采用了上下独立放置隔层，在上层放置的是主机并在周围做了一圈防震泡沫可以有效杜绝运输过程过的震动（考虑产品细节美观，主机保护套膜已去除），从此可以看出厂商的用心负责，在它的下层则放置是其它如电源说明等相关配件。

　　▼在这里，我们看到了这款产品的全部配件，包含了如下图所罗列出来的独立监控摄像头：主机一部，电源适配器一个，后视摄像头一个及若干米长的视频控制线，产品保修卡、说明书、挪车卡、合格证等其它小件东西。

　　▼作为主角，这款行车记录仪采用了防炫目蓝镜镜面技术，正中间部位显示区域则设计了一块5吋IPS高清显示屏，与我们日常使用的5吋手机屏幕大小一样，保护边框采用了高强度的高分硬塑设计，造型时尚，它肩负着两个双重的功能，第一是起着电子显屏的作用，其二起着倒车反光镜的作用，这种二合一的功能在如今市场上占有率也是蛮高的，证明它存在的可行性，不过倒底好不好用请接着往下看好了，在此，笔者暂不下结论。

　　▼在下图的导航键功能依次排列是，M键：功能菜单键；左箭头：上翻键/快退；中间红色圈的“1”代表开关机键；右箭头：下翻/快进/前后镜头切换；OK键：菜单模式下的确认键。

　　▼镜面采用防炫目蓝镜镜面技术，从反射原理来说，蓝镜能对波长较长的可见光产生干涉，降低黄光的强度，从而有效的防止炫目，不过笔者在实际体验中，主要在晚上光线不好情况下，看到的镜面也比较暗，在观察车后的状况情况时感觉不是很清晰，等于后视镜失去作用。

　　▼主机背面写照，正中央刻有“第1现场”的镂刻字体，左边大圆圈内带“1”字的是内置发声器，右边是前置摄像头，这样的设计布局显得比较有对称性。

　　▼主机前镜头搭载是一枚1200万像素的1080P高清摄像头，可提供1920*1080的分辨率，同时配备了全6玻的170°超广角镜头，让前方被监控的对象范围尽可能多的展现在画面中，完美做到了无死角监控。

　　▼再来一个镜头正视图。

　　▼由于前镜头的工艺特性，从侧面看伸出的镜头部位稍稍有些长，不过合金镜身的设计做工让镜头工作更加稳固，。

　　▼由于个体的差异，为达到最好的前视效果，该行车仪的前镜头可以根据实际进行左右上下灵活摆动角度，方便驾驶员观察镜面情况，这与其它行车仪的固定镜头无形提升了一个档次。

　　▼左边内置的发声器特写部分，看得出厂商设计也是独具心创，，连发声器部分的出声孔也是依“1”字型来设计创造，稍稍凸起的圆柱立体造型提升了发音音质的清晰度。

　　▼这是我们常见到的在主机背部粘贴的产品铭牌，上面标有厂商名称，商品名称，机器工作电源及条形码。

　　▼主机正上方的4个主要功能接口，依次是电源供电USB接口；GPS定位可扩展应用支持的插口，采用外置GPS模组才能正常发挥它的功能，对于有GPS定位的车友来说是非常重要的，不过笔者更希望把它设计成内置的更为方便；TF内存插槽，在这里考虑到行车记录仪可以存入数据大小的空间，笔者建议用大不用小的原则，毕竟内存的卡能存储更多的数据信息；AVIN代表是后摄像头的视频信号输入接口，不过信号输入做成Micro USB接口，如果不标识的话会不会误当成充电接口啊。

　　▼在主机背部的两个小孔，作用一个“RESTE”重置键，这个估计是机器在无反应状态下才发挥它的作用，另一个“MIC”是拾音器，主要作用是承拾取外界的声频信号。

　　▼下图是起绑定作用的支架，材质具弹性，牢固不易断，在背部还附有一长方条的凸起胶质层，让接触时起保护不压伤原来的反光镜面，这点厂商考虑得还是很周全。

　　▼考虑到不同时期生产和尽不相同车型的因素，有USB电源充电接口的也是近年来才流行的，大部分还是点烟器电源接口，所以这款机子也只配置了如下图所示的点烟插头给主机供电的车载电源适合器，因为点烟插口输出提直流+12V，而机器工作电源是+5V，所以大家也无须担心转化的问题，同是它还设计了USB输出接口的功能，可保证手机充电时就无须担心没有USB插口了，一举两得，这个设计还是非常人性化的。

　　▼电源线设计足够长，完全不必担心不够长的问题。

　　▼行车记录仪后摄像头及长度达5.8米的数据连接线足够接到后尾箱，这里我们看到的摄像头与数据线是分开的，联接采用专用的插头，数据线上一根红线实际起着倒车影像的作用，在后面我们可以看得到。

　　▼这款机器的后摄像头只具备了720P分辨率，具倒车影像功能，并带有LED补偿灯，为倒车提供了足够的光线。

　　▼对于安装后摄像头的问题，根据各人车况的不同和条件，可选择螺丝紧固型安装或者采用白色的双面胶进行固紧安装。

　　▼机子的具体功能可参照说明书和厂商提供的保修卡。

　　▼挪车卡片这个还是很实用的，若有不干胶数字贴会比手写的更加美观。

　　【系统-功能篇】

　　▼下面要提到的是机器的人机操作界面，在这款机器的系统菜单首页界面分为：“行车记录”、“照相功能”、“文件浏览”、“系统设置”、“优酷拍客”、“难驾驭辅助”、“格式化”和“产品信息”共8大主块，相关功能操作近乎简明，不像某些机子搞得比较复杂化。“行车记录”一栏提供了直接开启监控录像的功能；“照相功能”方面这个功能对于无须采集录像数据而减少了占用内存卡空间的作用，只要在面板直接按拍照键就可了。“文件浏览”无外乎就是查看本机实时录像和拍照文件，具体方面在后面的优酷拍客APP里也会谈到。“系统设置”一栏如果不须过多的要求的话按厂商默认参数就可了。“优酷拍客”这个对于喜欢用手机操作是一个很有特色的功能，在后面再着重了解下。“驾驭辅助”对于平常驾车其实起着一个警示的作用，据了解，这款机器采用了阿凡达智能算法，在行车过程中车子偏离车道时该机器就会立马发出偏移预警的语音提示声，这样可保证驾车安全，降低事故发生；移动侦测笔者认为对于节约内存空间不失一个好措施，而停车监控与本车的点烟插口有关一直没得以实现，至于重力感应其实就是车体受到外界强烈重力冲击时就会启动录像，不过笔者想了想在车体熄火状态下也能有效吗，还有其它“格式化”和“产品信息”这些内容对于大家无须累述了。

　　▼经实际体验，优酷拍客APP因版本受限无法在 安卓5.0以上环境安装，只能运行于4.0上。相对于其它同类产品，这款第一现场行车仪一个特色设备支持WIFI手机同步操作的功能，这不得不说是一大优点，在智能手机上按说明下载并安装好优酷拍客APP，打开设备的WIFI模式，运行手机上的优酷拍客APP搜寻设备“CDR_1505cd”并按提示操作连接绑定成功后就可在手机上进行浏览设备上的视频图像资料了，还有功能设置感觉比在机器上操作更为方便；如果有必要建议用户注册和登录“我的空间”，这样还可查看视频文件或上传文件到个人空间或一键分享至网络。至于APP-拍照功能栏里的“8S拍摄”和“标准拍摄”也只是局限本地化操作，与行车仪无瓜葛，不过笔者很欣赏它的“设备拍摄”同步显示拍摄画面的这一强项，这样凡事都在手机都一一可搞定了。

　　▼在电脑上打开SD储存卡，和上面优酷拍客APP内容还是一样的，只不过在此看到的是以英文注名，大体分为：“photo-图像”；“tombstones”；“wonderful-精彩”；“sos-紧急”；“video-视频”；考虑到话筒打开并持续行车且不关闭行车仪则以机器默认的每3分钟录集一段视频或者也可调到每5分钟录一段视频，文件大小达300M之多，文件名以发生的日期时间并以后接A或B字母结尾（前后镜头），生成为MP4的视频文件排序下来，且这类文件能在电脑上读取播放，经实地播放，视频播放流畅通，无失帧现象。

　　【随车-体验篇】

　　▼很轻松地就将行车仪绑定到原来的反光镜上，这样做的好处就是不用移去原来的反光镜装置，装配配非常的简单，省事，至于布线的问题，其实说来也简单，主要还是本着见缝插针的原则，将电源线和视频线一同塞入车子内饰的夹缝隙里头，只凭两只手就可轻松将线藏进去，还不影响原来的美观。

　　▼布线基本做法，至于后摄像头安装位置，考虑实际安装方便的问题，有两种方案，一可安装在后挡风玻璃上方，前面厂商送的双面胶可派上用场，不过实际用了粘性不是很牢固，二也可安装到与原来有后摄像头的位置，用螺丝锁定，注意后摄像头数据线有一红线要连接到原车倒车尾灯的火线处，至于布暗线这技术活，要先拆掉后尾箱盖内的装饰品板，大部分是锁扣的，也容易拆下来的，懂手能力强的朋友们可自行处理的，如果实在不熟悉也可请修车师傅搞定，由于各车体差异的关系，实际安装步骤这里就不一一道说了。

　　▼下图是已经安装好的后摄像头，双摄像头同时起着倒车和行车后视的功能。

　　▼布线完毕后，就可通电试机了，把行车记录仪的电源适配器插入点火器，可以看到电源适配器发出的蓝光，证明已经通电了。

　　▼因为行车记录仪的特性，一通电就进入自动摄像模式了，在这里屏幕显示两幅镜头的图像，实际使用中可以通过主机上的按键进行两个镜头的切换或者只显示前摄像头的影像而关闭后摄像头。

　　▼大家现在所看到的是原车与行车仪倒车影像的对比图。

　　▼在这，原车的倒车影像图示效果丰富，斑马栏目线条伸展空间范围较大，较远；而该行车仪仅有简单的几栏线，笔者认为这部分内容应拓展更多些，毕竟这也是关系到驾驶员安全的一种体现。

　　▼这是进入到系统菜单项所看到的有关功能选取项，因为前面已提及这里就不啰嗦了。

　　---------------------前镜头白天截图效果---------------------

　　▼下面是前置镜头白天截图效果，在这里按出厂来的1080P的默认模式进行截图，因为天气光线充足，可以看得出所拍出的图像质量还是非常的清晰，蓝天白云也是非常绚丽多彩，3米开外的前车车牌一目了然，左右车的车牌也能分辨一清二楚，170度广角镜头监控范围很大，不过画面四角就有些变形，这是正常的现象，在实际体验过程中如果设置为720P模式，两模式下拍下的图片效果也不是特别的明显，所以在后面还是以1080P模式的画面为准，而且相信大家使用行车仪注重的就是最好图像效果，为此就没必要在为1080P和720P模下的图像对比效果来降格产品和打击大家满满的期望之情，除非它就是一款伪1080P产品。

　　---------------------前镜头夜晚截图效果---------------------

　　▼下面是前置镜头夜晚截图效果，虽然夜晚光线条件差，加上周边光线干扰，但这些因素也不足以造成摄像头对成像的效果，可见图像质量还是很清晰的，前面车牌也能分辨得一清二楚。

　　---------------------后镜头白天截图效果---------------------

　　▼由于后置镜头只有720P分辨率，如果白天天气状况良好的话，在影像解析方面比起前摄像头效果还是稍微差些，在画质方面还是欠佳，在4米范围左右，后方的车牌还是可以辨识的，如果距离远了可辨度也近似模糊了，不过有一个后视摄像头在行车过程也是一种防备。

　　---------------------后镜头夜晚截图效果---------------------

　　▼下面是后置镜头的夜晚截图效果，在影像解析方面比起前摄像头效果稍微差些。

　　▼为了有一个鲜明的对比，笔者特意在白天和晚上分别进行了行车记录仪在路途采集的视频效果。

　　---------------------前镜头视频测试效果---------------------

　　▼前镜头-白天-摄像-1效果，播放地址。

　　▼前镜头-白天-摄像-2效果，播放地址。

　　前镜头-白天测试结果：白天可视条件良好，视频帧连贯，无丢帧现象，无卡顿，视频质量清晰明了。▼前镜头-夜晚-摄像-1效果，播放地址。

　　▼前镜头-夜晚-摄像-2效果，播放地址。

　　前镜头-夜晚测试结果：经实际测试，前镜头在夜晚环境下受周边光线干扰有一定影响，但主体部分关系不大，依然分辨比较清楚。

　　---------------------后镜头视频测试效果---------------------

　　▼后镜头-白天-摄像-1效果，播放地址。

　　▼后镜头-白天-摄像-2效果，播放地址。

　　后镜头-白天测试结果：视频效果基本良好，不过仔细发现有部分丢帧现象。

　　▼后镜头-夜晚-摄像-1效果，播放地址。

　　▼后镜头-夜晚-摄像-2效果，播放地址。

　　后镜头-夜晚测试结果：由于晚间受后来车强光直射的影响，形成的大光团已无法分辨后面的主体。

　　-----------------------测 试 总 结-----------------------

　　总体来说，这款第1现场记录仪功能方面主要是影像记录，估计价格因素不具备导航功能和内置GPS功能，外观设计比较得体，美观，安装也很方便，1080P分辨的高清解晰度还是很给力，白天拍摄效果极佳，晚间效果稍差，170度的超大广角完全符合行车要求，驾驭辅助的语音警示音对于驾车具有很的的安全性，基于高版本安卓环境的限制优酷拍客App客户端无法运行，建议改善版本，机器偶有无法开机现象，不排除是SD内存卡问题引起；其实笔者更希望增加内置电池容量对于唤酲停车监控很看重，不知是不是系统没有完善的问题，说明书部分功能介绍不是很明了，希望能优化和增强系统软件给用户带来更多更好的体验。